Mówiąc o wymianie oleju samochodowego, na myśli mamy zazwyczaj olej silnikowy bardzo ważny. Niestety często przez kierowców pomijany jest olej przekładniowy do skrzyni biegów. Może powodem jest to, że skutki jego niewłaściwej eksploatacji nie są odczuwalne na co dzień.
Olej przekładniowy to najważniejszy czynnik skrzyni biegów, pozwalający na jej prawidłowe funkcjonowanie.
Zaniedbania w tym temacie doprowadzą w konsekwencji do awarii naszej przekładni i dużych kosztów naprawy. Olej do skrzyni biegów nie może być dobrany przypadkowo. Jeśli nie wiedzą Państwo, jaki olej dobrać do swojej skrzyni biegów, proszę skontaktować się z nami- pomożemy w wyborze.
CO TO JEST OLEJ PRZEKŁADNIOWY?
Mówiąc najprościej, olej przekładniowy jest smarem stosowanym w układzie napędowym w celu zmniejszenia zużycia mechanizmów wewnętrznych. Ma silny zapach siarki i zazwyczaj jest olejem hypoidalnym, który poprzez zawarte dodatki odporne na wysokie ciśnienie może pracować w warunkach ekstremalnych.
Olej przekładniowy ma wyższą lepkość niż olej silnikowy, zapewnia ochronę biegów oraz płynne przejścia między nimi. Lepkość jest również istotna z powodu braku pompy oleju przy skrzyni biegów, i tylko najniższe koła zębate zanurzone są w cieczy.
JAK CZĘSTO NALEŻY WYMIENIAĆ OLEJ W SKRZYNI BIEGÓW?
Istnieje wiele sprzecznych opinii na ten temat. Niektórzy eksperci sugerują wymianę co 70 tysięcy km, inni mówią, że setki tysięcy, a producenci samochodów twierdzą, że większość nowoczesnych aut nie wymaga ich wcale.
Niestety jednak olej ten trzeba zmieniać co ok. 60 - 80 tysięcy kilometrów, w zależności od stylu jazdy kierowcy.
Niezużyty olej przekładniowy powinien być lekko czerwonego koloru i nie wydzielać przypalonego zapachu. Zgrzyty w czasie zmiany biegów lub ich ślizganie się są podstawowym objawem problemów ze skrzynią biegów, a przyczyną może być użycie nieodpowiedniego oleju, bądź jego nieodpowiedniej ilości.
Oferujemy wysokiej jakości oleje przekładniowe do naszych skrzyń.
Dobierzemy właściwy i w odpowiedniej ilości.